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Robots d’entrepôt et de logistique — Unitree A2-W / B2-W

Amazon exploite des centaines de milliers de robots pour une raison — la marge. Les A2-W et B2-W marchent là où les roues se bloquent et roulent là où les pattes sont trop lentes : rampes, cours et sols mixtes. L’inventaire par QR, le contrôle des allées et les patrouilles de nuit ont lieu lorsque l’entrepôt est vide.

  • Propulsion à roues et à pattes pour les rampes, les cours et les sols mixtes
  • Inventaire de nuit par QR et comptage des rayonnages
  • Contrôle des allées et des voies de circulation sans angles morts des caméras
  • Patrouille et sécurité incluses en bonus
  • Précision d’inventaire accrue, moins d’arrêts de ligne
Robots d’entrepôt et de logistique — Unitree A2-W / B2-W

Questions fréquentes

Pourquoi un robot à roues et à pattes plutôt qu’un AMR à roues ?

Les AMR à roues bloquent sur les trottoirs, les rampes et les cours irrégulières ; les robots à pattes sont lents sur de longues distances. Une plateforme à roues et à pattes fait les deux — elle marche par-dessus les obstacles et roule sur le plat.

Peut-il compter les stocks ?

Oui. Avec une caméra et un modèle QR/code-barres, le robot scanne les rayonnages et réconcilie les comptages avec votre WMS pendant la nuit.

Comment s’intègre-t-il à nos systèmes ?

Via le SDK Unitree ouvert et ROS, nous connectons les itinéraires, les tâches et les résultats à votre WMS ou tableau de bord.

A-t-il besoin d’une infrastructure spéciale ?

Ni balise ni rail ne sont nécessaires — le robot cartographie l’espace et se localise ; nous ne mettons en place que la recharge et les itinéraires.

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Prix indicatifs : calculés à partir de la grille en USD au taux du jour. Le montant final est fixé au contrat au taux en vigueur à la date de la transaction.